交通部公路局於年初推動的《汽車車窗及擋風玻璃黏貼隔熱紙使用指引》，即將於 2026 年起生效，未來新領牌之小客車與計程車，前擋風玻璃及車窗玻璃的隔熱紙透光度須符合規範，如前擋風玻璃之透光度須達到 70%以上、車窗側玻璃則須透光度 40%以上；至於現有已領牌車輛目前不受此指引影響。
交通部公路局於年初推動的《汽車車窗及擋風玻璃黏貼隔熱紙使用指引》，即將於 2026 年起生效，未來新領牌之小客車與計程車，前擋風玻璃及車窗玻璃的隔熱紙透光度須符合規範。(圖片為示意)
新領牌小客車之隔熱紙指引：前擋 70%、前側窗 40%以上
根據《汽車車窗及擋風玻璃黏貼隔熱紙使用指引》說明，2026 年新領牌之小客車，前擋風玻璃的隔熱紙透光度須達 70%以上，而前擋風玻璃的規範又有 2 項子條目，第 1 條是「前擋自邊框上緣起 15 公分內皆可」，意思就是說，前擋風玻璃的上緣 15 公分以內的隔熱紙透光率無規範，保留些許的彈性。
第 2 條是「15 公分範圍不得遮蔽行車視野輔助設備及主/被動安全防護系統」，指的是上述 15 公分無透光度規範的隔熱紙範圍內，不能有遮蔽前擋風玻璃的 ADAS 設備盒或鏡頭的情況，這部分可透過剪裁隔熱紙來滿足規範。
根據《汽車車窗及擋風玻璃黏貼隔熱紙使用指引》說明，2026 年新領牌之小客車，前擋風玻璃的隔熱紙透光度須達 70%以上。
關於前擋風玻璃的 2 項子條目。
另外在小客車的車側車窗，也就是業界俗稱的車身玻璃，《汽車車窗及擋風玻璃黏貼隔熱紙使用指引》指出小客車的前側窗須達到 40%以上透光度；換句話說，指有駕駛人與前座乘客的車窗隔熱紙透光度要達到 40%以上，至於後座乘客的車窗，以及後擋風玻璃位置，則沒有在透光度規範內。
新領牌計程車：前擋 70%以上，前後側窗及後擋玻璃 40%以上
計程車部分，根據《指引》內容一樣分為前擋風玻璃與其他玻璃的 2 種類別。計程車前擋風玻璃的隔熱紙透光度須達 70%以上，並且與小客車一樣有 2 項子條目，分別是上緣 15 公分內的範圍，以及不得遮蔽 ADAS 設備與感測器的規定。
計程車前擋風玻璃的隔熱紙透光度須達 70%以上，並且與小客車一樣有 2 項子條目，分別是上緣 15 公分內的範圍，以及不得遮蔽 ADAS 設備與感測器的規定。
計程車的車身玻璃，也就是前座與後座的車窗側玻璃，隔熱紙的透光度都必須達到 40%以上，同時後擋風玻璃的隔熱紙透光度也要達到 40%以上，規範的內容比一般小客車更嚴格。
交通部網站提供有產品白名單供參考
由於隔熱紙透光度測量需要專業工具，為提供消費者一致性的參考標準，因此交通部網站提供有隔熱紙產品的白名單，許多品牌如：3M、V-Kool、ClearPlex、Litmore、Xpel、Deno 等，建議消費者選購之前，可以參考交通部網站的產品型號。
另外，關於現有車輛，也就是 2026 年以前的領牌車輛，目前不受《汽車車窗及擋風玻璃黏貼隔熱紙使用指引》規範，除非另有規定之下、原則不會溯及既往；換句話說，既有已經貼上隔熱紙的車主，無須主動拆除更換隔熱紙。
